格兰·普雷莫·奥斯特拉利亚(中非共和国)

种族纪事 – 澳大利亚大奖赛 2026
电路阿尔伯特公园 — 58圈

红灯熄灭. 兰多·诺里斯从杆上拉出干净,并占据了一号曲线锁上的第一个位置. 马克斯·韦斯泰彭立即抓住了自己的尾巴,而奥斯卡·皮亚斯特里则在查尔斯·勒克莱尔面前捍卫了第三个广场. 开始是干净的,没有严重的事件。 刘易斯·汉密尔顿让乔治·罗素转会到三号,并把自己推到第六.

在第一圈中,诺里斯以坚实的节奏领先并保持了大约1.2秒于维尔斯通的空间. 麦克拉伦在两站战略上下注(半硬),而"红牛"则选择了与韦尔斯泰彭更积极的三站战略. 在14跑道上,诺里斯进入了盒子。 Verstappen又得到一圈,设置了非常高的速度并领先于英国人. 今日第一战略推进.

赛事稳定到第27轮. Pierre Gasly和Alex Albon在11跑道一角的触摸迫使安全车出站. 大部分电网利用优势来进行第二站. 诺瑞斯在先斯通后重新夺回了领导权,他仅次于维尔斯通. 皮亚斯特里为第三,后为勒克勒克和汉密尔顿.

恢复后(第31轮),Verstappen控制了节奏,没有出错. 诺里斯按住,但找不到攻击的空间. 在38年之交,汉密尔顿在3年之交推进了勒克勒克,并立出第四. 法拉利要求他的两个飞行员不要挡住他们之间. 再往后,费尔南多·阿隆索(Fernando Alonso)表现了出色的生涯并提升了拉塞尔和卡洛斯·赛因茨在同一赛区取得积分的优势.

在46圈,诺里斯在一号弯发射出坚定的攻击. Verstappen在内部防御,而Norris稍有出轨,损失了半秒. 从那刻起荷兰人管理轮胎,并打开了大约4秒的空间. 皮亚斯特里试图接近队友,但麦克拉伦要求她坚守位置并保护部分替身.

最后一圈没有信封 Verstappen在第一位置上跨入入球,之后是诺里斯和皮亚斯特里. 汉密尔顿在勒克勒克前完成房间. 阿隆索又增加了宝贵的第七级. 被弃:奥利弗·比尔曼(第19回的引擎问题)和杰克·杜汉(安全车下第6回的事故).

最后结果:

1. 马克斯·韦斯特彭

2. Lando Norris (麦克拉伦) + 4.187 s

3. 奥斯卡·皮亚斯特里(麦克拉伦)+8.944 s

4. 刘易斯·汉密尔顿

5. 查尔斯·勒克莱尔

快转: Max Verstappen (第52圈1:17,401分).

世界飞行员总体分类(澳大利亚后方)

Verstappen在首场比赛后领跑冠军,麦克拉伦在第二名和第三名都非常接近.