澳大利亚格兰·普雷莫

分级纪事 – 澳大利亚大奖赛 2026

阿尔伯特公园电路

分类会话开始于一片有部分云层的天空下,而沥青在一圈仍然有些冷. 球队选择了不同的方法:麦克拉伦和法拉利立即带着软复合物离开以标出参考时间,而"红牛"则更愿意等上几分钟时间来提高轮胎温度.

问题1(18分钟)

在最初的几分钟中,兰多·诺里斯以1:17.244标出第一次参考时间. 勒克勒克几乎立即响应,并保持领先. Verstappen在第一个快腿上有一个小块地,暂时从前十名中脱颖而出,不得不中止一次尝试.

在会中,节奏上升. 皮亚斯特里以1:17,012的比分进入了前两作中,而汉密尔顿则是自己完成的. 在座最下方,为避免被消灭而作的斗争受到了极大的赞赏. Bortoleto,Hadjar和Bearman明显落后,但淘汰赛区(16-20后)在最后3分钟中被决定.

他最后一圈的成绩有了改进 但还不够 杜汉出自与自由地上墙相接而来,没有获得竞争时间. Bearman在最佳尝试中遭遇了DRS激活的问题,并退出. 最后被淘汰的是斯德罗尔,多奥汉,熊曼,哈杰尔和博多莱多. 诺里斯以最佳时间(1:16,812)关闭了Q1,紧随其后的是Verstappen和Leclerc.

问题2(15分钟)

压力上升了 15名飞行员正向Q3投放他们的动作. 麦克拉伦再次出道:诺里斯和皮亚斯特里在他们的第一圈都标出非常快的时间. Verstappen),这次是用一清一色的转弯,先被放入1:16.421并似乎对会话有控制.

法拉利对此反应强硬. 勒克勒克和汉密尔顿是前五人之一,尽管摩纳哥人在11号弯有一小段时间,使他无法进一步改善. 在中下行区,战斗激烈. 加斯利,阿尔本,奥康,劳森,和休尔肯贝格出演了最后一个进入Q3的位置.

在最后几分钟里,安托内利以很长的时间设法坚持了前十名,而胡尔肯贝格只有十分之二的距离. 鹤田也刚刚经过一次尝试 在Q2被淘汰的有加斯利,阿尔邦,奥康,劳森和胡尔肯贝格. Verstappen以最好的克罗努姆完成Q2,后是诺里斯和皮亚斯特里.

问题3(12分钟)

十名飞行员投出花粉. 第一个数额非常平衡。 诺里斯在第一次尝试中打入了1:16,201分,韦斯泰彭以1:16.188分的成绩回答,而皮亚斯特里则差了几千分. 法拉利一行选择了双速战略,但勒克勒克和汉密尔顿在第一轮未能战胜麦克拉伦和红牛.

在第二个也是最后一个出口,电路获得了一些橡胶,时间也随之减少. Verstappen先出道并打入了1:16,044分,这是一个非常强劲的时间. 皮亚斯特里更好 但他在背后 诺里斯是最后一个出局的 它完成了一个几乎完美的转弯:在刹车区没有出错,在快速曲线上有巨大的牵引力. 越过线 1时15分,987分取出杆子去Verstappen5万7千分之一

从后面,勒克勒克关闭了第四,汉密尔顿第五和罗素第六. 赛因茨,阿隆索,鹤田和安东内利完成了前十名. 诺里斯在收音机上用尖叫来庆祝杆子,而"红牛"盒子中则有一些挫折:他们非常相近,但麦克拉伦在决定性的时刻已经略为优越.

输出评分 – 澳大利亚大奖赛 2026 Albert Park巡回赛