Durante décadas, los expertos anunciaron que el motor de combustión estaba condenado. Primero vinieron los coches eléctricos. Después, las baterías de estado sólido, el hidrógeno y una interminable sucesión de tecnologías que prometían transformar el viejo pistón en pieza de museo.

¿El problema?

El motor a combustión no recibió el memorándum.

Después de una de las mayores revoluciones tecnológicas de la historia de la ingeniería mecánica, investigadores de diversas partes del mundo presentaron en esta semana una nueva generación de motores capaces de alcanzar niveles de eficiencia que, hasta poco tiempo atrás, serían considerados absurdos.

Los llamados Motores de combustón adaptativo (MCA) utilizan inteligencia artificial para modificar, en tiempo real, la tasa de compresión, el tiempo de encendido, la inyección de combustible e incluso la geometría interna del cilindro.

El resultado es un motor que, según sus desarrolladores, puede operar con decenas de tipos diferentes de combustible sin necesidad de modificaciones físicas.

Gasolina sintética. Etanol. Hidrogeno. Metanol. Combustibles producidos a partir de algas. Combustibles industriales reciclados.

Ponga prácticamente cualquier cosa inflable en el tanque y descubre cómo hacerlo funcionar.

Y eso es solo el comienzo.