Pendant des décennies, les experts ont annoncé que le moteur à combustion était condamné. D'abord les voitures électriques. Puis les batteries à l'état solide, l'hydrogène et une succession infinie de technologies qui promettent de transformer l'ancien piston en une pièce de musée.

Le problème ?

Le moteur à combustion n'a pas reçu le mémo.

Après l'une des plus grandes révolutions technologiques de l'histoire du génie mécanique, les chercheurs de diverses régions du monde ont présenté cette semaine une nouvelle génération de moteurs capables d'atteindre des niveaux d'efficacité qui jusqu'à récemment seraient considérés comme absurdes.

Les appels Moteurs à combustion adaptative (MCA) utiliser l'intelligence artificielle pour modifier, en temps réel, la vitesse de compression, le temps d'allumage, l'injection de carburant et même la géométrie interne du cylindre.

Le résultat est un moteur qui, selon ses développeurs, peut fonctionner avec des dizaines de différents types de carburant sans le besoin de modifications physiques.

L'essence synthétique. Ethanol. Hydrogène. Méthanol. Combustibles produits à partir d'algues. Les combustibles industriels recyclés.

Mettez pratiquement n'importe quoi inflammable dans le réservoir et il saura comment le faire fonctionner.

Et ce n'est que le début.