グラン・プレミオ・オーストラリア

分類 クロニクル - オーストラリアグランプリ 2026

アルバートパークのサーキット

分類セッションは部分的に曇り空の下で始まり、アスファルトは最初のラップで冷やします。 チームは、McLarenとFerrariの異なるアプローチを選択しましたが、すぐに参照時間を示すために柔らかい化合物を残しました。Red Bullは、タイヤのより良い温度を持っている分を待つことを好みました。

Q1 (18分)

最初の分では、Lando Norrisは1:17.244で最初の参照時間をマークしました。 Leclercはすぐに応答し、先にとどまりました。 最初のクイックラップに小さなブロックを持っていたVerstappenは、トップ10の瞬間的にアウトし、試みを中止しました。

セッションの途中でリズムが上がりました。 Piastri は 1:17,012 と 1:17,012 で最初の 2 の間に、彼自身をやった。 表の一番下では、排除を回避する闘争は非常に高く評価されました。 ボルトレト、ハドジャー、ベアマンは明らかに後ろにありましたが、除去ゾーン(16-20)は最後の3分で決定しました。

最後のラップでスロールが改善されましたが、十分ではありませんでした。 ドオハンは、無料で壁に触れて来た人、競争的な時間を得なかった。 ベアマンは、彼の最善の試みでDRSの問題を抱えていました。 最後に、排除は、トロール、ドオハン、ベアマン、ハッジャー、ボルトレットでした。 Norrisは、最高の時間(1:16,812)でQ1を閉鎖し、VerstappenとLeclercによって非常に密接に続きます。

Q2(15分)

圧力の上昇。 15 人のパイロットが Q3 に移る。 McLaren は、Norris と Piastri の両方が最初のラップで非常に高速な時刻をマークしました。 Verstappen(Verstappen)は、最初に1:16.421に設置され、セッションの制御をしているようです。

フェラーリはハードに対応しました。 Leclerc と Hamilton は最初の 5 つですが、Monegasque は 11 の小さな瞬間を持ち、さらに改善から彼を防止しました。 ミッドローゾーンでは、戦いは激しかった。 ガスリー、アルボン、オコン、ローソン、ヒュルケンベルクは、Q3を入力する最後のポジションを果たしました。

最後の数分で、アントネリはトップ10に長期間固執しましたが、ヒュルケンベルクは10分の2しか離れていました。 津野田も最後の試みに過ぎました。 Q2で排除されたものは、ガスリー、アルボン、オコン、ローソン、ヒュルケンベルクでした。 Verstappenは、最高のクロナムでQ2を完成させ、NorrisとPiastriが続きます。

Q3 (12分)

10人のパイロットが花粉を投げる。 最初の金額はバランスが取れました。 ノリスは、彼の最初の試みで1:16,201を獲得しました, Verstappenは1:16.188とPiastriは、数千を離れていました. フェラーリは2つの速度戦略を列で選択しましたが、LeclercとHamiltonは最初のラウンドでMcLarenとRed Bullを克服できませんでした。

第2出口と最終出口で、回路は何かゴムを得、時間が下がった。 Verstappenは最初に左を置き、非常に強い時間1:16,044をスコアしました。 ピュストリの方が良いですが、背後にある。 ノリスは最後の1つでした。 それはほとんど完全な回転を完成しました:ブレーキングゾーンのエラーがなく、迅速な曲線の大きな牽引。 線を交差させる 1:15,987、57千分のVerstappenに棒を取除いて下さい。

後ろから、Leclercは4番目、ハミルトン5番目、ラッセル6番目を閉じました。 サイエンツ、アロンソ、ツノダ、アントネリがトップ10を完成 ノリスはラジオの叫びでポールを祝いました, 一方、レッドブルボックスにはいくつかの不満がありました: 彼らは非常に近い, しかし、マクラレンは、決定的な瞬間に若干優れていました.

出力評価 – オーストラリア グランプリ 2026 アルバート パークの回路