Гран-при Австралии

Хроника классификации - Гран-при Австралии 2026

Автодром Альберт Парк

Сеанс классификации начался под частично облачным небом и с асфальтом еще что-то холодное на первых кругах. Команды выбрали разные подходы: McLaren и Ferrari сразу ушли с мягким составом, чтобы отметить контрольное время, в то время как Red Bull предпочла подождать пару минут, чтобы иметь лучшую температуру на шинах.

Q1 (18 минут)

В первые минуты Ландо Норрис отметил первое контрольное время 1:17.244. Леклерк ответил почти сразу и остался впереди. Верстаппен, у которого был небольшой блок на первом быстром круге, на мгновение вышел из топ-10 и был вынужден прервать попытку.

В середине сеанса ритм поднялся. Пьястри встал между первыми двумя с 1:17,012, и Гамильтон сделал свое. В нижней части таблицы очень ценилась борьба за то, чтобы избежать элиминации. Бортолето, Хаджар и Беарман явно отставали, но зона ликвидации (пост 16-20) была решена в последние три минуты.

Прогулка улучшилась на последнем круге, но этого было недостаточно. Духан, пришедший от прикосновения к стене на свободе, не получил соревновательного времени. Bearman столкнулся с проблемой активации DRS в своей лучшей попытке. Наконец, исключения были Stroll, Doohan, Bearman, Hadjar и Bortoleto. Норрис закрыл Q1 с лучшим временем (1:16,812), за ним очень внимательно следуют Верстаппен и Леклерк.

Q2 (15 минут)

Давление усилилось. Пятнадцать пилотов перебрасывались на Q3. McLaren снова вышел сильным: и Норрис, и Пьястри отметили очень быстрые времена на своих первых кругах. Верстаппен, на этот раз с чистым поворотом, сначала поставил 1:16.421 и, казалось, контролировал сессию.

Ferrari ответила жестко. Леклерк и Гамильтон были в числе первых пяти, хотя у монегасков был небольшой момент на 11-м повороте, который мешал ему совершенствоваться дальше. В средней зоне бой был интенсивным. Гасли, Альбон, Окон, Лоусон и Хюлькенберг сыграли последние позиции, чтобы войти в Q3.

В последние несколько минут Антонелли долгое время удавалось держаться в топ-10, а Хюлькенберг был всего в двух десятых. Цунода тоже прошел как раз в последней попытке. Те, которые были ликвидированы в Q2, были Гасли, Альбон, Окон, Лоусон и Хюлькенберг. Верстаппен закончил Q2 с лучшим хронометром, за ним последовали Норрис и Пьястри.

Q3 (12 минут)

Десять пилотов выбросили пыльцу. Первая сумма была очень сбалансированной. Норрис в первой попытке набрал 1:16,201, Верстаппен ответил 1:16,188, а Пьястри был на расстоянии нескольких тысячных долей. Ferrari выбрала стратегию двух скоростей подряд, но Леклерку и Гамильтону не удалось одолеть McLaren и Red Bull в первом раунде.

На втором и последнем выходе схема получила что-то резиновое, и время пошло вниз. Верстаппен ушел первым и набрал 1:16 044, очень сильное время. Пиастри лучше, но он стоит за этим. Норрис был последним. Он завершил почти идеальный поворот: никаких ошибок в тормозных зонах и с большой тягой в быстрых кривых. Пересечение линии с 1:15,987Удаление полюса до Верстаппена на 57 тысячных.

Сзади Леклерк закрыл четвёртый, Гамильтон пятый и Рассел шестой. Сайнс, Алонсо, Цунода и Антонелли завершили топ-10. Норрис отпраздновал поул криком по радио, в то время как в коробке Red Bull было некоторое разочарование: они были очень близки, но Макларен был немного превосходен в решающий момент.

Итоговый рейтинг - Гран-при Австралии 2026 Circuit of Albert Park