Klasifikimi Chronicle ⇩ Australia Grand Prix 2026
Qarku i Albert Park
Sesioni i klasifikimit filloi nën një qiell pjesërisht me re dhe me asfaltin ende diçka të ftohtë në xhirot e para. Ekipet zgjodhën qasje të ndryshme: MekLaren dhe Ferrari u larguan menjëherë me kompleksin e butë për të shënuar kohët e referimit, ndërsa Red Bull preferuan të prisnin disa minuta për të pasur temperaturë më të mirë në goma.
Q1 (18 minuta)
Në minutat e para, Lando Norris shënoi herën e parë me 1:17.244. Lekliku u përgjigj pothuajse menjëherë dhe qëndroi përpara. Verstapen, i cili kishte pasur një bllok të vogël në xhiron e tij të parë të shpejtë, ishte në çast nga 10 më të lartë dhe iu desh të ndërpriste një përpjekje.
Në mes të sesionit, ritmi u ngrit. Piastri hyri mes dy të parëve me 1:17,012 dhe Hamiltoni bëri të tijën. Në fund të tabelës, lufta për të shmangur eliminimin u vlerësua shumë. Bortoleto, Hadjar dhe Bearman ishin qartësisht prapa, por zona e eleminimit (Posta 16-20) u vendos në tre minutat e fundit.
Stroli u përmirësua në prehërin e tij të fundit, por nuk mjaftonte. Doohan, i cili erdhi nga një kontakt me murin e lirë, nuk pati një kohë konkurruese. Bearman pësoi një problem aktivizimi të DRS në përpjekjen e tij më të mirë dhe qëndroi jashtë. Më në fund, eliminimi ishte Stroli, Doohani, Bearmani, Hadjar dhe Borto. Noris e mbylli Q1 me kohën më të mirë (1:16,812), ndjekur nga afër nga Verstapen dhe Leklerc.
Q2 (15 minuta)
Presioni është lart. Pesëmbëdhjetë pilotë po e hidhnin lëvizjen e tyre në Q3. McLaren doli përsëri i fortë: si Norris dhe Piastri shënuan shumë shpejt në xhirot e tyre të para. Verstapen, këtë herë me një kthesë të pastër, e vendosur së pari me 1:16.421 dhe dukej se kishte kontrollin e sesionit.
Ferrari u përgjigj ashpër. Leklerc dhe Hamilton ishin midis pesë të parëve, megjithëse Manegasque kishte një moment të vogël në kthesën 11 që e pengoi atë të përmirësohej më tej. Në mes të zonës së ulët, beteja ishte intensive. Me gaz, Albon, Okon, Lauson dhe Hulkenberg luajtën pozicionet e fundit për të hyrë në Q3.
Në pak minutat e fundit, Antonelli arriti të qëndrojë në 10 fillim me një kohë të gjatë, ndërsa Hulkenberg ishte vetëm dy të dhjetat larg. Tsunoda kaloi gjithashtu vetëm në përpjekjen e fundit. Të eliminuarit në Q2 ishin Gasli, Alboni, Okoni, Lausoni dhe Hulkenbergu. Verstapen përfundoi Q2 me kronum më të mirë, pasuar nga Norris dhe Piastri.
Q3 (12 minuta)
Dhjetë pilotë hodhën pjalmin. Sasia e parë ishte shumë e ekuilibruar. Noris shënoi 1:16,201 në përpjekjen e tij të parë, Verstapen u përgjigj me 1:16.188 dhe Piastri ishin disa të mijta larg. Ferrari zgjodhi një strategji me dy shpejtësi me rradhë, por Leklerc dhe Hamilton nuk arritën të kapërcejnë MekLaren dhe Red Bull në raundin e parë.
Në daljen e dytë dhe të fundit, qarku fitoi diçka prej gome dhe kohët ranë. Verstapen u largua i pari dhe shënoi 1:16,044, një kohë shumë e fortë. Piastri është më i mirë, por është pas saj. Noris ishte i fundit. Ajo përfundoi një kthesë pothuajse të përsosur: nuk ka gabime në zonat e zhveshjes dhe me tërheqje të madhe në kthesat e shpejta. Kaloi kufirin me 1:15,987Heqja e shtyllës në Verstapen për 57 mijë.
Nga pas, Leklerc u mbyll i katërti, Hamiltoni i pesti dhe Rasëlli i gjashti. Sainz, Alonso, Tsunoda dhe Antoneli përfunduan 10. Noris festoi shtyllën me një ulërimë në radio, ndërsa në kutinë Red Bull kishte disa zhgënjim: ata ishin shumë afër, por MekLaren kishte qenë pak superior në momentin vendimtar.
Numri i çmimit të çmimit të çmimit të parë në Australi, Grand Prix 2026, qarku Albert Park
Posologjia | Pilot | Aparati | Ora |
1 | Lando Noris | MekLaren | 1:15,987 |
2 | Max Verstappen | Red Bull | 1:16,044 |
3 | Oskar Piastri | MekLaren | 1:16,112 |
4 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:16.189 |
5 | Luis Hamilton | Ferrari | 1:16,255 |
6 | Xhorxh Rasëlli | Mercedes | 1:16,321 |
7 | Karlos Sainz | Uilliams. | 1:16.398 |
8 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:16,455 |
9 | Juki Tsunoda | Red Bull | 1:16,512 |
10 | Andrea Kimi Antoneli | Mercedes | 1:16,601 |
11 | Pierr Gasli | Alpine | 1:17,011 |
12 | Aleks Albon | Uilliams. | 1:17,088 |
13 | Esteban Ocon | Haas | 1:17,155 |
14 | Liam Lawson | Raking Bulls | 1:17,221 |
15 | Niko Hokenberg | Audi | 1:17.301 |
16 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:17,822 |
17 | Jack Doohan | Alpine | 1:17,901 |
18 | Oliver Bearman | Haas | 1:17,988 |
19 | Isak Hadjar | Raking Bulls | 1:18,055 |
20 | Gabriel Bortoleto | Audi | 1:18,144 |
