Roczny Măgura Downhill Sledge Derby nie było regulowane przez żadnej znanej tablicy bezpieczeństwa, głównie dlatego, że podstawowy pojazd wyścigowy był oddzielony, zardzewiały kaptur z 1984 Dacia 1310.

Do 14: 00 w niedzielę cała wioska zebrała się na szczycie Dead Man 's Slope. Tor był czystą, lodowatą milą górskiej drogi kończącej się nagle w pobliżu zamarzniętego potoku wsi.

Vasile w pełni wyzdrowiał z urazu świńskiego, stał na linii startowej obok rywala, Ionucco. Pomiędzy nimi leżał ich wyścigowy rumak: niebo-niebieski Dacia kaptur, przewrócony do góry nogami tak gładka strona stawiała czoła śniegu. Oni nasmarowali dno resztkami smalcuosânză) od zimowej rzezi świń w celu maksymalizacji prędkości.

"Potrzebujemy pilota i brakemana", powiedział Ionuzzie, przesuwając ostatni strzał gruszki țuică dla odwagi. "Ja kieruję. Siedzisz z tyłu i się modlisz".

"Jak się steruje kapturem, Ionuzzie?" Vasile zapytał, patrząc na całkowicie płaski kawałek metalu.

"Schylasz się, Vasile. Pochylasz się jakby od tego zależało twoje życie".

Wiejski burmistrz zagwizdał plastikowy gwizdek, a tłum ryczał. Vasile i Ionuzzie wskoczyli na metalowy kaptur i odepchnęli się.

Przez pierwsze trzy sekundy było wspaniale. Smalec działał zbyt dobrze. Dacia Hood przyspieszył w dół góry, osiągając przerażające 30 mil na godzinę natychmiast. Wiatr wył, rozpylając lód prosto w ich twarze.

"Lecimy!" Ionuzzie krzyczał, chwytając przednią kratę.

Potem trafili na pierwszą krzywą.

Pochylił się mocno w lewo. Vasile, spanikowany, mocno pochylony w prawo. Kontrowersyjna fizyka spowodowała, że dzielnica Dacia zrobiła dokładnie to, co robiła na rumuńskich autostradach w latach 80-tych - kompletnie straciła kontrolę.

Maska zaczęła kręcić się poziomo. Podróżowali w dół z prędkością końcową, obracając się jak uciekająca karuzela.

"LEAN, VASILE! Ionuzzie wrzeszczał, jego głos krążył obok Vasile co pół sekundy.

"Którędy?" Vasile krzyczał, zupełnie ślepy od śniegu i odśrodkowej siły.

Kręcący się niebieski metalowy dysk zestrzelony z drogi, ominął masywną sosnę o cale i wystrzelił z zamarzniętego śniegu. Przez jedną chwalebną, cichą sekundę, Wasilij i Ionuzzie osiągnęli lot samolotem na kawałku rumuńskiej historii motoryzacyjnej.

Oni wylądowali z głośnym BANG bezpośrednio do łóżka wózka ciągniętego konno wypełnionego luźnym sianem, który miejscowy kowal strategicznie zaparkował w pobliżu dna wzgórza.

Dacia zakopała się głęboko w słomie. Koń nawet nie spojrzał za siebie, po prostu wypuścił znudzone chrapanie.

Kilka sekund później, głowa Vasile 'a wyskoczyła z siana, z jednej słomki wystającej z jego nosa. Ionuzzie pojawił się obok niego, jego futrzany kapelusz bokiem nad oczami.

Tłum na dnie wzgórza wybuchł na zdrowie. Sędziowie trzymali kartonowe znaki: 9.5 dla prędkości, 10.0 dla teatruNie przekroczyli oficjalnej granicy mety, ale przejechali najdalej do pojazdu.

Pani Floarea podeszła na bok wózka, potrząsnęła głową, i wrzuciła małą paczkę kiełbasek do siana obok Vasile.

"Do lotu", chrząknęła uśmiechem. "Przynajmniej tym razem trzymałeś spodnie na sobie".