Fenyegetések és aprítók

Még a transzporterek sem olyanok, mint... Azok, akik például akadályozzák Chile-t, "indokolták" a Pinochet puccs amerikai választását.

Máskor, más kontinensen, más társadalmi struktúrákban. Olaszországban az ágazat összekeveri és összetéveszti a nagy logisztikai csoportokat (amelyek "a piacot" és a tarifákat hozzák létre), a szigorú értelemben vett munkavállalókat, a "padroncinit" két vagy három Tir-rel, vagy talán az egyik vezető.

Minden egyformán meghatározott - vagy önmeghatározott - "kamaristák", bár belső különbségek nagy. Ugyanez a helyzet a mezőgazdasági termelőkkel, akik többnyire a Coldiretti-ben élnek, amelyet a vas Melonian Ettore Prandini vezet, de Giovanni fia, a 80-as évek demokrata haditengerészeti és közmunkaügyi minisztere.

La Cia, az egyik fő egyesület az elsődleges szektor (nem számít, mit látni a homonymous "dict" amerikai kém), tegnap szervezett egy helyőrség előtt Montecitorio.

Időközben a halászhajók számos olasz kikötőben is megállnak, hogy tiltakozzanak mind a rákkeltő anyagok, mind a halászati napokat csökkentő és a vállalkozások kárára megsokszorozó európai politikák ellen. Az Adriai-tenger felső részén, a marináris térségekben született és epicentrumos mobilizáció az ágazat gazdasági fenntarthatóságát veszélyeztető válságot, a Confcooperative Agrofood and Fisheries-t veszélyezteti.

Az első kettő a drága olaj által hangsúlyozott kategória, amely most blokkolja az utakat, és egy időre leállítja az alapvető ellátmányt az ellátási láncban, de jelentős látható esésekkel, különösen a szupermarketek és az üzemanyag-forgalmazók számára.

Két világ a "jó" vezetéssel, történelmileg, készen arra, hogy tiszteljék a "barát kormányokat", és hogy egy kicsit mások hallják őket.

Ha nem tartjuk szem előtt azt a tényt, hogy ez az ágazat mindig is fontos eleme volt a jobboldali "szociális blokknak", akkor nem is értjük, mert tíz napon át blokkolja az utakat anélkül, hogy a kormány "törvénye és rendje" emlékezne arra, hogy a "decreti biztonság" számos "hálózata" között feltalálta az útlezárást, még a "saját testével" is, és ez elég.

Ezek diákok vagy munkások voltak, úgy értem, a rendőrség már az első nap óta megpakolta őket...

De a kettős mérce ideje - jóindulatú, ebben az esetben - ennek a szociális szektornak is véget ért. Tegnap a kormány hirtelen megfordulása, a rendőrség küldött, hogy rögzítse a tüntetők (1400 azonosított vezetők, "versenyek" azok számára, akik úgy döntöttek, hogy adja fel a blokkok, általában a megfélemlítés, nyomás a szövetségek "terület").

Francesco Lollobrigida, aki azután tűnt el a radarról, hogy blokkolta - ő - a Frecciarossa egy lejtős programot, és elvesztette a premiernél szerzett ismertséget ("testvéri törvény" néven ismert), azonnal rányomta a számítástechnika csúcsaira: "A bűnös beszivárgás nyilvánvaló". Várunk a "pro- Putyin játékosok", de az éghajlat most ez: ha nem tudod, mit kell csinálni, meni és terjeszteni a gyanút...

A kormány valóban elrendelné, hogy a törvényszéki dobozokon belül őrizzék meg, hogy a kamionosok között (tiszteletben tartjuk a sofőrt és a "padroncinit", természetesen nem a logisztika nagy vállalkozásainak tulajdonosai között) ki rendelkezik büntető precedensekkel bármilyen bűncselekményre vonatkozóan, annak érdekében, hogy a "próbálja" azt állítja, hogy máskülönben csak a tömörítésre korlátozódna.

Botrányosabb, mint általában, a Cgil közleményét, amelyet le akarok mondani a mobilizációról, és felkéri a prefektusokat, hogy "garantálják az áruk szabad mozgását", anélkül, hogy "kompenzálnák" ezt az abszurd támogatást az elnyomásnak egy kormányzati meghívással, mert legalább hallgassák meg a tiltakozás okait.

A politikai-politikai nyomás az egyetlen hatása eddig, hogy felfüggesztette az izgatottság és blokkok Szicília és Calabria, földrajzi okokból a leginkább büntetett régiók. De a helyi egyesületek "felelősségének érzése" is a lejárat napjára lépett: konkrét jelek hiányában csak az utakat fogják visszaszerezni.

A "párbeszéd" oldalán, a 27-ek hallgatásának napjait és egy fél kinevezését követően (a 30-as általános sztrájkkal való lehetséges hegesztés elkerülésének logikájára gondolva) a kormány ma egy rendeletet jelentett be annak érdekében, hogy végre közel 500 millió "pihenőt" nyújtson az ágazatnak, amit már több hónapja megígért, de soha nem hagyja el az állam kasszáit.

Nem új pénz, röviden, csak azok "feledve" egy fiókban készen áll, hogy elkábítsa más költségvetési tételek, Magari per il riarmo...

Ötlet a mezőgazdasági termelők számára, a milliárd euróhoz kapcsolódó kötelezettségvállalásokkal. Az is világos azonban, hogy az üzemanyagárak problémája a nemzetközi helyzettől, a kormány korábbi, árnyékos döntéseitől, a jövedéki adók szerkezetétől függ, amelyekre a hozzáadottérték-adót fizetik stb. Tehát azok a palliativok, amelyek elhalasztják a problémát - a vállalkozások és az emberek túlélését - néhány héttel, legfeljebb néhány hónappal, de nem oldanak meg semmit.

Szóval a poszt-fasiszta kormány továbbra is a kezével a fegyveren, elnézést, az ütőn. Amikor az egyetlen hangszered egy kalapács, minden kezd egy szögre hasonlítani.