威胁和碎纸机

连运输商都不再是... 例如,那些封锁智利的人“证明”美国选择皮诺切特政变是合理的。

其他时间 其他大陆 其他社会结构 在意大利,该部门将大量物流(那些“制造市场”和确定关税的物流),严格意义上的“padroncini”雇员与两到三个Tir混为一谈,或许其中之一也是驱动力。

尽管内部差异很大,但所有定义相同 — — 或自我定义 — — 的“对话者 ” 。 在80年代的民主党海军和公共工程部长乔瓦尼之子 -- -- 铁瓜人埃托雷·普兰迪尼领导的 " Coldiretti " 中,农民中也有同样的情况。

La Cia是第一产业的主要社团之一(无论与同名的美国间谍有何关系),

与此同时,渔船也停在意大利许多港口,抗议致癌物和欧洲减少捕鱼天数并增加义务以损害企业的政策。 该动员活动独立地在海军陆战队中诞生,在上亚得里亚海以震中为中心,它谴责危及该部门经济可持续性的危机,并谴责合作农业食品和渔业。

前两类是亲爱的石油强调的类别,这些类别现在封锁了道路,使所有供应链的必需品暂时停止供应,但尤其对超市和燃料经销商来说,这些产品明显下降。

历史上,两个拥有“正确”领导权的世界都准备尊重“友好政府”,并且只听取一些不同的政府的意见。

如果我们不记住这样一个事实:这个部门一直是右翼“社会集团”的重要组成部分,那就根本不理解了,因为10天来,这个部门在没有政府“法律和秩序”的情况下封锁了道路,我们记得,它发明了“秘密安全”的许多“网络”,还有路障,甚至“有自己的身体”也足够了。

这些是学生或工人,我的意思是,他们应该已经 被警察装上从第一天.

但对于这个社会部门来说,双重标准的时代也已经结束了。 昨天政府突然扭转了游行,警察派去记录抗议者(1,400名已查明身份的司机、决定放弃路障的人的“种族”、对所有其他人的恐吓、对“地区”协会的压力。

农业“和粮食主权”部长弗朗切斯科·洛洛布里吉达(Francesco Lollobrigida)在阻止了Frecciarossa的下坡计划并失去了对首级(被称为“姐夫 ” ) 的熟悉后,从雷达上消失了。 他立即推向了“勾结的高峰 ” : “ 犯罪渗透是显而易见的。 ” 我们正等待着“亲普丁球员”,

事实上,政府会下令在司法箱内“抽查”谁在卡车司机(我们尊重司机和“padroncini”,当然不在物流大企业的业主中)有犯罪先例,以便“尝试”声称否则只能被重新确认或仅限于勾结。

我打算停止动员, 并邀请省长"保障货物流动自由", 甚至连“补偿”这种荒谬支持镇压,

迄今为止,政治-政治压力的唯一影响是,由于地理原因,暂停了西西里和卡拉布里亚受惩罚最重地区的煽动和封锁。 但是,地方协会宣布的“责任意识”也进入了终止日期:在没有具体信号的情况下,它们只能收回道路。

在“对话”方面,经过数天的沉默和27人半的任命(从避免可能与30人总罢工相接的逻辑出发),政府今天宣布了一项法令,以便最终提供几个月前就向该部门许诺的近5亿件“恢复”物品,但从未退出国家的国库。

简言之,不是新钱,只是一些抽屉里的“被遗忘的”钱,这些钱准备在其他预算项目上被惊呆,magari per il riarmo...

同上,农民,承诺与10亿欧元有关。 但同样明显的是,燃料价格问题取决于国际形势,从这个政府作为前政府暗中选择,支付增值税的消费税结构等等. 因此,它们是一种缓和剂,它把问题 — — 企业和人民的生存 — — 推迟了几个星期,最多几个月,但它们并没有解决问题。

所以后法西斯主义政府仍用手来持枪,赦免,用活活活活活活捉. 当你唯一的乐器是锤子时 一切都开始像指甲