Ancaman dan penghancur

Bahkan transporter tidak lagi orang-orang dari sekali... Mereka yang, misalnya, memblokir Chili, "dibenarkan" pilihan Amerika dari kudeta Pinochet.

Lain kali, benua lain, struktur sosial lainnya. Di Italia sektor bercampur dan membingungkan kelompok-kelompok besar logistik (mereka yang "membuat pasar" dan membangun tarif), karyawan dalam arti yang ketat, "padroncini" dengan dua atau tiga Tir, atau mungkin salah satunya juga driver.

Semua sama didefinisikan - atau self-defined - "Chamberists", meskipun perbedaan internal yang besar. Hal yang sama di kalangan petani, kebanyakan terkait dengan Coldiretti yang dipimpin oleh Ettore Prandini melonia besi, namun putra Giovanni, pada Menteri Demokrat 80-an Angkatan Laut dan Pekerjaan Umum.

La Cia, salah satu asosiasi utama dari sektor utama (tidak peduli apa yang harus dilihat dengan homonymous "dekrit" mata-mata Amerika), kemarin terorganisir garnisun di depan Montecitorio.

Sementara itu, kapal nelayan juga berhenti di banyak pelabuhan Italia untuk memprotes keduanya terhadap karsinogen dan terhadap kebijakan Eropa yang mengurangi hari memancing dan melipatgandakan kewajiban mereka untuk merugikan perusahaan. Mobilisasi, lahir secara independen di tengah-tengah dan dengan epicenter di Upper Adriatic, mengecam krisis yang menempatkan risiko keberlanjutan ekonomi dari sektor, menyatakan Agrofood dan Perikanan Penghianat.

Dua kategori pertama adalah kategori yang ditekan oleh minyak tersayang dan yang kini menghalangi jalan, menghentikan persediaan penting untuk sementara semua rantai pasokan, tapi dengan terlihat berat jatuh terutama untuk supermarket dan distributor bahan bakar.

Dua dunia dengan kepemimpinan "benar", secara historis, siap untuk menghormati "pemerintah teman" dan untuk didengar dengan berat hanya sedikit berbeda.

Jika kita tidak terus mengingat fakta bahwa sektor ini selalu menjadi komponen penting dari sayap kanan "blok sosial" itu bahkan tidak dipahami karena selama sepuluh hari itu memblokir jalan tanpa pemerintah "hukum" dan ketertiban "ingat bahwa itu telah ditemukan, di antara banyak" jaringan "dari" keamanan decti ", juga yang memblokir jalan, bahkan" dengan tubuhnya sendiri "dan itu sudah cukup.

Ini adalah siswa atau pekerja, maksudku, mereka akan dimuat oleh polisi sejak hari pertama...

Tapi waktu dari standar ganda - murah hati, dalam kasus ini - juga berakhir untuk sektor sosial ini. Kemarin perubahan mendadak dari unjuk rasa pemerintah, dengan polisi yang dikirim untuk merekam para demonstran (1.400 driver yang teridentifikasi, "ras" bagi mereka yang memutuskan untuk menyerah blok, intimidasi pada umumnya bagi yang lain, tekanan pada asosiasi "daerah").

Menteri pertanian dan kedaulatan pangan "Francesco Lollobrigida, yang menghilang dari radar setelah memblokir - ia - Frecciarossa untuk program menurun dan kehilangan keakraban yang diperoleh dengan premier (dikenal sebagai" saudara-in- hukum "), segera mendorong puncak komplottisme:" infiltrasi kriminal sudah jelas ". Kita sedang menunggu" pemain Pro-Putin ", tapi iklim sekarang ini: ketika Anda tidak tahu apa yang harus dilakukan, meni dan menyebarkan kecurigaan...

Pemerintah akan memberi perintah kepada "gladisial" di dalam kotak yudisial untuk melihat siapa, di antara sopir truk (kami hormati: driver dan "padroncini", tentu saja tidak di antara pemilik perusahaan besar logistik) memiliki preseden kriminal untuk kejahatan apapun, sehingga untuk "mencoba" mengklaim bahwa jika tidak akan hanya dapat dikembalikan atau dibatasi untuk komplottisme.

Skandal lebih dari biasanya komunike dari Cgil bahwa saya berniat untuk berhenti dari mobilisasi dan mengundang prefek untuk "menjamin kebebasan gerakan barang", bahkan tanpa "kompensasi" dukungan masuk akal ini untuk menekan dengan undangan untuk keadaan ke pemerintah karena setidaknya mendengarkan alasan protes.

Tekanan politik-politik telah memiliki sebagai efek hanya, sejauh ini, yang menangguhkan agitasi dan blok di Sisilia dan Calabria, untuk alasan geografis daerah yang paling terpidana. Namun pernyataan "sensus tanggung jawab" dari asosiasi lokal juga telah memasuki tanggal kadaluarsa: tanpa adanya sinyal beton, mereka hanya akan memperbaiki jalan.

Pada sisi "dialog", setelah berhari-hari diam dan setengah janji untuk 27 (berpikir dalam logika menghindari kemungkinan pengelasan dengan umum pemogokan 30), pemerintah mengumumkan untuk hari ini dekrit untuk akhirnya menyediakan hampir 500 juta "restors" berjanji kepada sektor sudah beberapa bulan yang lalu tetapi tidak pernah keluar dari kas Negara.

Tidak baru uang, singkatnya, hanya mereka "dilupakan" dalam beberapa laci siap akan tertegun pada item anggaran lain, magari per il riarmo...

Idem untuk petani, dengan komitmen yang terkait dengan miliar euro. Tapi juga jelas bahwa masalah harga bahan bakar tergantung pada situasi internasional, ergo dari pilihan teduh pemerintah ini sebagai yang sebelumnya, struktur dari tugas keluar di mana VAT dibayar, dll. Jadi mereka adalah paliatives yang menunda masalah - kelangsungan hidup perusahaan dan orang-orang - dari beberapa minggu, maksimum beberapa bulan, tetapi mereka tidak memecahkan apa-apa.

Jadi pemerintah fasis post- tetap dengan tangan pada pistol, maaf, pada kelelawar. Ketika satu-satunya instrumen yang Anda miliki adalah palu Semuanya mulai menyerupai paku.